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Monday, November 7, 2022

TESTIGO AMARILLO NARANJA O AMBAR EN UN MERCEDES BENZ TESTIGO DE MOTOR AL...

La realidad es que muchos no saben que tan grave es el testigo
check engine amarillo naranja ámbar 
y cuando lo ven encendido por primera oportunidad en su Mercedes Benz 
entran en pánico .
Hoy les daremos una luz sobre el tema para que puedan actuar mejor
cuando la temida luz amarilla se encienda (y tarde o temprano se encenderá)




Lo primero que debemos tener en mente es que el color de la señal es muy importante
si es amarilla, naranja, ámbar significa que debemos dirigirnos al centro de mantenimiento por que algo no esta bien en el auto .


Esto nos da un margen de maniobra limitado para buscar la solución


Pero si el color el ROJO deberás detener el automóvil inmediatamente
por que la señal roja significa daño catastrófico en el vehículo
y debemos buscar ayuda inmediata.


en los casos mas graves el vehículo puede entrar en estado de emergencia no permitiendo subir las revoluciones obligando a transitar a baja velocidad para evitar daños mayores

Estados del indicador y severidad

  • Luz de Check Engine parpadea y luego se apaga (cíclicamente): significa que alguna vez apareció una falla que actualmente no está ocurriendo
  • Luz de Check Engine encendida: existe efectivamente un problema pero no es tan grave como para anular o limitar el funcionamiento del vehículo
  • Luz de check Engine parpadea: es un indicador de un problema serio. Usualmente el vehículo queda inhabilitado para funcionar, no podemos usarlo. En algunos autos la luz tiene 2 colores, amarillo para indicar fallas leves y rojo para las más graves


  • Que esperar si se te enciende el check engine amarillo
  • y se mantiene encendido a continuación algunas de las fallas comunes
    • Problemas de encendido en los cilindros: la marcha del motor es irregular
    • Problemas en el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda): la marcha del motor es irregular, hay deficiencias al querer acelerar bruscamente o circulando a bajas revoluciones. Puede deberse a una avería del sensor o a una falla en el convertidor catalítico
    • Problemas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular o deficiente
    • Problemas en el sistema eléctrico: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
    • Mal funcionamiento de algún sensor: afecta la marcha del motor o inhabilita por completo su funcionamiento
    • Problemas en el cableado: falsos contactos, cables cortados, cortocircuitos.


    • En resumen deberás acudir al centro de mantenimiento lo mas pronto posible
    • para evitar daños mayores.
    • SI el testigo es intermitente o rojo de inmediato.
    • y el tip que te ayudara  en Latinoamérica es poner gasolina de buena calidad a tu auto en muchas oportunidades esta alerta se enciende por gasolina de mala calidad.